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> 常見問題
如何能夠實現密集倉儲？
 
 近年來，伴隨著中國經濟的高速成長，怎么在有限的空間里存儲更多的物品，增加庫容率，正在成為現階段中國貨架行業最重要的發展方向，在此背景下，就呈現了所謂“密集倉儲”的概念。密集倉儲的原理是在相同的庫房面積中添加其容量，但如果單純尋求存儲密度，勢必會影響作業功率。因而，密集倉儲一定要跟功率掛鉤，其最高境地是“高效”、“自動化”、“密集”存儲。
 
密布倉儲的完成方法
 
    倉儲貨架是一種存儲設備，在物流及庫房中占有非常重要的位置。跟著現代工業的迅猛開展，物流量的大幅度添加，在添加庫房存儲容量、完成庫房現代化辦理的過程中，倉儲貨架的品種和運用方法不斷得到立異。
 
詳細表現在以下方面：
 
1. 往高度方向開展，即單體修建增高
 
    典型運用：自動化立體庫房（AS/RS），也稱高層貨架庫房。
 
    自動化立體庫房是指選用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架貯存單元貨品，用相應的物料轉移設備進行貨品入庫和出庫作業的庫房。其體系構成包含：貨架體系、堆垛機、運送體系、電氣操控體系、通訊網絡及信息辦理體系。
 
    據統計，自動化立體庫單位面積的貯存量可達7.5噸/平方米，是一般庫房的5~10倍。因為具有較高的空間利用率、出入庫能力，以及現代化辦理等方面的顯著優勢，現在自動化立體庫房已成為企業物流和出產辦理重要的倉儲技能，被廣泛運用于電子、醫藥、食品飲料、服裝、煙草、印刷等很多領域。
 
2.節約通道開展
 
    現在，經過節約物流設備的作業通道來添加倉儲密度的貨架類型首要有水平移動式貨架、駛入式貨架、后推式貨架、絡繹式貨架等。其原理都是削減作業通道，經過電動操控、機械化作業等手段，完成庫房空間利用率的進步。
 
    絡繹式貨架作為近年來一項頗受重視的密布倉儲技能，其作業特色是：叉車將貨品放在絡繹式貨架的巷道導軌的最前面，經過無線電遙控操作的絡繹臺車，能夠承載托盤貨品在導軌上輕松運轉；絡繹臺車將貨架深處的托盤移動至貨架最前端，用叉車將托盤貨品從貨架上取下。經過叉車可將絡繹臺車放置在不同巷道，多個巷道能夠共同用一部絡繹車。絡繹臺車的數量是由巷道深度、貨品總量、出貨頻率等歸納因素來決議的。
 
3.兼具向高度開展和通道節約
 
    典型代表是多層絡繹庫，這是對傳統多層庫的立異改進。以往多層庫在樓板上安置貨架，對修建的承重要求較高，而修建承重梁占用較大高度空間，修建造價也較高。多層絡繹庫具有絡繹式貨架自行排布運送貨品的特色，使得叉車只在貨架單側作業面作業即可，所以庫房中只需求留出叉車通道部分，其他一切空間都可用于放置貨品，既節約了叉車通道空間，又節約了樓層厚度空間，相同高度的修建，庫容率可比傳統多層庫的，進步4倍以上。
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